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卸車用壓縮機

卸車用壓縮機

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018/6/2     瀏覽次數:    
卸車用壓縮機

  此系列無油潤滑壓縮機是我廠在國內率先生產的產品之一。產品的轉速低、構件強度高,具有運轉平穩、使用壽命長、維修方便等特點。其中ZW系列壓縮機為機組形式。它集壓縮機、氣液分離器、過濾器、兩位四通閥、安全閥、止回閥、防爆電動機、底盤為一體。具有體積小、重量輕、噪聲低、密封性好、易于安裝、操作簡便等特點。

  該產品主要用于液化石油氣/碳四、丙烯、液氨的卸車、裝車、倒罐、余氣回收和殘液回收。廣泛應用于燃氣、化工、能源等行業,是燃氣、化工、能源等行業的關健設備。
  注:在卸車的過程中,壓縮機將氣體從儲罐增壓后通過氣相管線壓入槽車,通過氣相的壓差將液體從槽車壓至儲罐,以完成卸車的過程。氣相增壓的時候,氣相溫度會升高,此時不需要對其進行強制冷卻,因為如果氣相經過壓縮后再冷卻,容易液化,氣相壓差建立困難,而不利于氣相與液相的置換,簡而言之,會造成卸車過程時間的延長。如果需要余氣回收,在余氣回收作業時,可選擇冷卻器對氣相進行強制冷卻,以便盡快將余氣回收。

  裝車過程與卸車過程相反。




液化氣/碳四裝車、卸車壓縮機

序號

型號

電機功率kW

外形尺寸mm

裝、卸車量t/h

1

ZW- 0.25/10- 16

4

1000×710×865

~5.5

2

ZW- 0.4/10- 16

5.5

1000×710×865

~9

3

ZW- 0.5/10- 16

7.5

1000×710×865

~11

4

ZW- 0.6/10- 16

7.5

1000×710×865

~13

5

ZW- 0.8/10- 16

11

1000×710×865

~17.5

6

ZW- 1.1/10- 16

15

1000×710×865

~24

7

ZW- 1.35/10- 16

18.5

1000×710×865

~30

8

ZW- 1.6/10- 16

22

1400×900×1180

~35

9

ZW- 2.0/10- 16

30

1400×900×1180

~45

10

ZW- 2.5/10- 16

37

1400×900×1180

~55

11

ZW- 3.0/10- 16

45

1400×900×1180

~65

12

ZW- 4.0/10- 16

55

1400×900×1180

~85

13

ZW- 5.0/10- 16

75

2000×1700×1400

~110

14

ZW- 6.0/10- 16

90

2000×1700×1400

~130

15

ZW- 8.0/10- 16

110

2000×1700×1400

~174

16

ZW- 0.75/10- 16

11

1450×800×1300

~16.3

17

ZW- 1.5/10- 16

22

1860×1680×930

~32.6

  進壓:≤1.0MPa 排壓:≤1.6MPa
  最大壓差:0.6MPa 最大瞬時壓比:≤6 冷卻方式:風冷
  卸車量按進壓1.0MPa,排壓1.6MPa,進溫40℃,液化氣液體密度582.5kg/m3計算,工況改變時,

  卸車量會隨之改變,僅供參考。





丙烯裝車、卸車壓縮機

序號

型號

電機功率kW

尺寸mm

裝、卸車量t/h

1 

ZW-0.6/16-24

11

1000×680×870

~15

2 

ZW-0.8/16-24

15

1000×680×870

~20

3 

ZW-1.0/16-24

18.5

1000×680×870

~25

4 

ZW-1.5/16-24

30

1400×900×1180

~36

5 

ZW-2.0/16-24

37

1400×900×1180

~50

6 

ZW-2.5/16-24

45

1400×900×1180

~60

7 

ZW-3.0/16-24

55

1600×1100×1250

~74

8 

ZW-4.0/16-24

75

1600×1100×1250

~98

9 

VW-6.0/16-24

132

2400×1700×1550

~147


  進壓:≤1.0MPa 排壓:≤1.6MPa

  最大壓差:0.6MPa 最大瞬時壓比:≤6 冷卻方式:風冷

  卸車量按進壓1.0MPa,排壓1.6MPa,進溫40℃,液化氣液體密度582.5kg/m3計算,工況改變時,

  卸車量會隨之改變,僅供參考。




卸車工藝流程示意圖

  液體輸送

  開始時將槽車于儲罐之間的液相管打開,如果槽車內液位高于儲罐,則會自動流入儲罐,達到平衡時,停止流動。如果槽車液相位低于儲罐,直接啟動壓縮機,四通閥處于正位,通過壓縮機從儲罐內抽取氣體加壓后排入槽車。此時槽車內壓力升高,儲罐內壓力下降,槽車內的液體就流入儲罐內。(如下圖示)

  剩余液體回收

  剩余液體回收過程與液體輸送相反。液體被輸送后,四通閥應換向,圖中虛線管路關閉。此時,槽車內剩余氣體由壓縮機吸入,加壓后排向儲罐,直至剩余氣體壓力降至沒有回收價值為止。回收時注意壓縮機壓比及排氣溫度不能超過允許值。





四通閥工作原理

  扳動四通閥手柄,當四通閥處在圖a所示位置時,則A端為進氣,氣體由A流向B,經接管、進氣過濾器部件、壓縮機進氣管、壓縮機、壓縮機排氣管,D端流向C端,C端為排氣端。

  當四通閥處于圖B位置時,則C端為進氣,氣體由C端流向B端,經接管、進氣過濾器部件、壓縮機進氣管、壓縮機、壓縮機排氣管,D端流向A端,A端為排氣端。






達睿壓縮機專業從事活塞式特種氣體壓縮機的研發、生產和制造
擁有多年生產、制造各類易燃易爆特種氣體壓縮機經



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